,也是方钝看出了海运的利好。咬着牙拨出一笔款子来。
周梦臣顺利地到了天津。一路到通州才下了船。
这一次,他看见的就是京东铁路,也就是北-京到通州的铁路。经过两年的发展,京东铁路已经进入正常运作之中。说赚钱,也不好说。
毕竟京东铁路最大的任务,是为北-京城中供应粮食。源源不断的漕粮之前是通过数千辆马车,涌入京城之中,每天朝阳门外,都能听见铃铛响。不是别的。就是马脖子下面的铃铛。
几乎是北-京一景了。
而今火车完全将这个取代了。每天天一亮,就能听见清亮尖锐的汽笛声,代替马铃铛声音,成为北-京城新的一景。
甚至因为火车运力要远远超过了马车。火车能腾出一些运输量给别的人货物,这些私人货物就要收钱了,甚至不仅仅要收钱,还要找关系才行的。
当然了,对于周梦臣来说,却是不用的。
周梦臣没有见到就不说了,既然见到了岂能不愿意坐一趟火车。而周梦臣的身份地位,只要他表示出这个意图,下面人岂能不安排。要知道,铁路整个系统都是周梦臣徒子徒孙把控的。
而今负责京东铁路的王主事,就是大同书院出身的官员。
他亲自来见周梦臣不说,也给出自己的安排,给周梦臣加一列车厢。
周梦臣虽然还没有混到享受专列的地步,但却有了享受专用车厢的资格。
周梦臣问道:“这合适吗?”
王主事说道:“老师,其实而今很多进出京师的官员都选择了这个。他们都选择在车后面加装一列车厢。这车厢并不是给老师您专门准备的。”
周梦臣听了,这才微微安心。
他也知道京师很多官员,都是很矫情的,特别喜欢享受特权。或者在他们看来,与贩夫走卒在一节车厢之中,简直是对他们极大的侮辱。
周梦臣说道:“而今客运如何?”
王主事说道:“客运数量其实不多,大部分百姓,宁可走上两天,也不会坐车的。大部分都是客商与官员家眷。虽然在车厢之中分隔出了雅座,但是很多人还是喜欢加车厢。”
周梦臣说道:“那蒸汽机动力如何?一台车头能加挂多少车厢?”
王主事说道:“殷老师家的蒸汽机,越来越好,我估计如果运粮食的话,能够拉上八节,而运人的话,能轻松到十节。”
周梦臣会意。
粮食运输,从来是装得满满当当的。而人员运输就不一样了。
特别是现在的情况,火车还是一种贵族消费。寻常百姓是不会上的。也就是说,而今的火车即便拥挤一些,也决计不可能人山人海的。
毕竟都是体面人。如果太拥挤,他们宁肯坐马车。
如此一来载重量也就更少了,自然可以多加挂一节。
不过,周梦臣没有加挂一节,而是加挂了
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