羊城车展在今年属于第九届,虽然在2000年之后才开始进行举办,可羊城车展的发展速度上面极为快。华国四大车展:京城车展、申城车展、羊城车展和蓉城车展。
这四个车展在国内有着极其大的影响力,基本上影响着国内车市的一个走向。
福瑞汽车自然极其重视羊城车展,除了发布福瑞mininote之外,继续的推出其他系列车的最新版本。
2012款新车在羊城车展上面推出,倒是极其合适。
除了燃油车之外,福瑞汽车重点发展的混合动力福瑞dmi-6,以及纯电动汽车蔚蓝在羊城车展上面大放光彩。
节能减排不仅仅在工业生产,也在于日益庞大的汽车上。
现在,全国机动车保有量超过2亿辆,其中最新的数据显示,私家车全国保有量7206万辆。
私家车保有量还将会继续的不断上升。
在今年,京城的雾霭变得严重了起来,甚至米国驻华人员,因此要求增加津贴。
按照米国的规定,员工在污染严重地区有津贴,增加假期和轮换的规定。
反正这个事情被引起了不少关注。
环保成为了人们越发关注的问题。
福瑞dmi-6是插电混合,电池可以外接电源进行充电。
光是依靠电池的话,可以行驶55公里。
至于说蔚来电动汽车,这已经推出第三代纯电动汽车。
已经能够将续航堆到了350公里,在城市当中进行使用绝对足够用,还可以出城,跑跑郊区之类的。
今年的蔚蓝第三代电动汽车,推出了一项革命性技术,电动快充技术。
可以在半个小时内,给车充满电。
这一点,无疑是相当让人惊讶的。
羊城车展进行得如火如荼的时候,韩松林正在福星动力进行视察。
作为华国动力企业的no1,福星动力此时却在减少对轿车用燃油发动机的投入。
新款燃油发动机的研发已经停止,现在进行的,只是在原先发动机的基础上面进行不断的改进。
韩松林:“这电机,好像不是用在车上的吧?”
“老板,这是专门用在机床上面的伺服电机。”
韩松林恍然,难怪这生产上面,不是那种流水线生产。
放眼看去,整个车间的工人,就没有低于五级工的。
机床伺服电机在要求上面,自然必须严格。
每一台电机都进行人工组装来保证质量。
机器生产比人好?
在机械领域,人的作用,依旧不具备可替代性。
总体而言,肯定是机器不断的替代人。
可替代的,主要是那种低技术性、重复性劳动,需要创造力的工种,还得要人来进行参与。
“整个长星机床的大部分伺服电机,都是由我们来提供的。”
说到这的时候,脸上明显带着骄傲之意。
长星机床这些年时间里面,在星海集团
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