龚明明大概没有想到,易小海对汽车的核心技术那么了解,
他的阴谋被识破,史建仁被扣下,安昌汽车公司可能面临调查,自己可能也要跟着倒霉。
而且易小海跟他彻底撕破脸,不会给他任何,龚明明能做的就是赶紧离开,免得自己给自己找不自在。
不过他会在媒体面前狠狠的抹黑华夏龙汽车,让易小海知道得罪自己的下场。
龚明明走了,祝副也打算离开,走之前他提醒易小海要小心点,至于小心什么,他不好说的太多。
很快会议室里只剩下公司的5个高层,易小海让人把技术部的管理层都叫来开会,周彤去楼安排记者,半小时之后召开新闻发布会。
趁着空闲时间,易小海给关云介绍了变速箱、发动机和底盘的技术参数等知识。
“国产车目前最大的技术难点就是汽车三大件,发动机、变速箱和底盘,国产汽车厂商通常都是选择直接购买国外成熟的三大件,即便是有自己生产的,大多数都是合资品牌的技术,或者自己研发的,问题很多。”
“首先我说底盘,材料和质量比合资车差了很多,安全性能也不够,最关键是的隔音效果非常差。”
“合资车的底盘即便是不放吸音棉或者隔音棉材料,汽车在行驶噪音要比堆砌了很多隔音材料的国产车好。”
“而且在经过起伏较大的路面或者路况很差的路面时,差别会非常明显。”
“变速箱的技术差距更大。”
“国产车变速箱采用双离合的变速箱,因为双离合变速箱的研发难度是要比AT变速箱要低很多。”
“目前国产汽车厂商有没有研发AT变速箱我不知道,即便是有,国内AT变速箱的换挡反应速度、换挡的流畅性,是远远比不上国际主流的AT变速箱的。”
“此外,变速箱的动力连接效率比较低,导致耗油非常大,”
“我刚才看到龚明明提供的技术里,有4个厂商有AT变速箱技术,我估计都是滥竽充数或者停留着纸上谈兵阶段。”
“马上召开的记者招待会,你需要根据我说的几个点跟媒体解释清楚,龚明明就是在骗人,而且要把事情闹大。”
易小海跟关云交代很多比较粗浅的汽车三大件的参数和国内外差距,等到公司技术负责人过来,还要给他灌输更多的专业性的知识。
“老板,要不让布鲁克斯跟我一起参加新闻发布会,要是我说的有问题,他也能帮忙修正。”
布鲁克斯是华夏龙汽车的技术负责人,他参加发布会能保证关云不会出错。
易小海却拒绝了;
“他不能参加发布会,你只能找一个国内的技术员陪同。”
龚明明不像表面上那么无脑,易小海自然也需要倍加小心。
国产汽车三大件技术跟国外比起来有很大的差距,这些都是事实,但
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