“少将同志,我们马上就要降落了。”
纳尔维克上空,飞行员提醒斯徒登特他们已经抵达目的地了。
“非常感谢,你们的任务已经完成了,现在请打开舱门。”
斯图登特深吸了一口气,努力平复自己的心情。
他此时内心思绪万千。
“其实你没有必要出这次任务的,以你和元首的关系,哪怕待在后方晋升的也很快。”
这是出发前斯图登特同事对他说的话。
本来以斯图登特的军衔,这种亲自飞往前线指挥作战的任务是不可能交给他的,但是在斯图登特的强烈要求下,还是给了他这次机会。
飞机的舱门打开了,刺骨的冷风从外面吹进来,拍打在斯图登特的脸上,让人感到阵阵发寒。
但是对于斯图登特来说,这只是小意思罢了。
只是看着天空,又勾起了斯图登特的回忆。
库尔特·斯图登特于1890年5月12日生于德国,家里是北德勃兰登堡附近的容克地主,在四兄弟中排行老三,1901年不满10岁上陆军预备学校。
1911年军校深造以后回原来团队晋升正式军官。
1912年,当时刚刚处于萌芽状态的德国航空兵来招募飞行员。
斯图登特随便应征,他以为自己在学校数学不及格,而且晕高,航空兵不会要他的,没想到竟然被录取了,于是成为德军第一批飞行员之一。
那个时候飞机还是个新鲜玩意,会飞行的没有多少人,轰炸空战什么的概念还不存在,飞机主要用来做侦察工具。
斯图登特回忆,他在航校的教官也才刚刚学会飞行,他自己进校14天就放了单飞,一切全靠自己摸索。
他加入了德国陆军并于1912年开始执行任务。
第2年他转到德国陆军空军服务部门。
斯图登特在一战中,作为飞行员资格很老,但是没有像殷麦尔曼和波尔克那样大名鼎鼎。
一战结束之后,斯图登特留在十万人的陆军当中,1919年他加入汉斯·冯·西克特将军领导下的总参谋部。
在1920年代,未来德国空军的将领们有三个去向:要么还是陆军军官(像阿尔伯特·凯瑟琳),要么去意大利学习(像里希特霍芬,先拿工程博士学位,后去意大利学空军作战理论),另外,就是像斯图登特那样去苏联访问。
1922年苏德签订拉帕罗条约,根据条约的秘密条款,双方进行军事合作,德国最初的空军和装甲兵装备研制战术研究,都搬到苏联境内进行。
所以斯图登特在20年代和30年代初,经常在德国和苏联之间旅行,同时他自己也喜欢上了滑翔机运动,曾在1921年的一次坠机事故中头骨骨裂。
和平年代的升迁极慢,1926年,36岁的斯图登特仍然是一个老上尉,而且不是总参谋部军官
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