第445章重型自卸卡车(第三更,求订阅)
即便是炮灰,也不是所有人都有机会的。
他们必须有至少要有服役4年以上的经历,而且单兵素质优良……
总之,限制是非常多的。
在南洋劳务公司招募炮灰的时候,日本当局同样也注意到了这些,不过他们直接选择了视而不见。
“南洋人把那些家伙都招到国外去,总好过他们因为吃不上饭倒向北方吧。”
对于东京的日本高层来说,他们最关心的是民众会不会在失业和困难的生活中倒向北方,这也是他们不愿意占领军离开的原因——占领军可以威慑霄小。
而从另外一方面来说,这些人到了海外,可以带来大量侨汇。
“这款正在研制中的重型自卸汽车,是我们专门为包括露天煤矿在内的矿山设计的,有七米半长,宽三米五五,高三米半,自重21吨。该自卸车以美国同类矿山自卸汽车用为样本,采用联合动力公司生产的底特律8V71柴油机,额定功率450马力。最大时速可达55公里,最大爬坡率36度……”
……
这倒是有些出乎意料了,其实,李毅安并不清楚的是,液压技术在自卸卡车上的应用,甚至可以追溯到一战后,早在二十年代Fruehauf公司就开始在自卸车上引入液压系统,依靠液压泵来推动液压杆,只不过不太可靠而已,可以在推广上受到一定的限制。
其实,就是当炮灰而已。
为的就是在最后的窗口期,尽可能的充实人口到南洋。几乎每一个沿海的港口、城市都可以看到挥舞着“子孙票”的员工,在那里招募移民,以充实南洋的劳动力。
别瞧不起炮灰,多少人相当炮灰,还没有那個机会呢呢!
在前往泗水的途中,他们也遭遇了一些船只,那些船上挤满了从大陆撤往台湾军人,在船只相遇时,船上的人们互相看着彼此,他们的神情不一,但可以肯定的是,他们所面对的都是未知的未来。
福田公司会议室内,面对公司经理吴理仁和公司的工程师们,李毅安说道。
“因为这是一款工程卡车,需要在非铺装的地方行驶,所以,必须拥有强大的越野能力。最后,它的车斗,在两台液压杆的支撑下,可以自动后向倾翻。”
惊喜之余,李毅安马上就恢复了平静,和颜悦色的看着米利安手指中年人问道:
惊讶之余,突然,李毅安像是想到什么似的,看着米利安问道。
尽管早就定通过“技术偷渡”来推进南洋科技发展,但是过去都是集中于大方向,对于具体的机械研究,李毅安并没有多少插手多少,毕竟,毕竟机械本身是德裔工程师们的强项。
在过去的日子里,上百艘南洋的LST坦克登陆舰,一直在沿海大小港口疯狂的拉人。
“我可
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