吕山东子对老王千恩万谢后把那名副司机拉到一旁悄悄地嘀咕起来,然后从制服口袋里掏出钱包,把里面的钱全塞给了他,副司机看看手中的钱的点点头就向车头的方向跑去。
吕山东子手里拿张开嘴空空的钱包一脸抱歉地对老王说:“老王,我今天出车没带多少钱,这不都给了他们了,你这边我一定差不了,等我休班时一定专程上门来表示我的感谢。”
老王说:“老吕,别整那些没用的了,你赶紧让司机充风,撂一闸好赶快开车,不然耽误时间太长了我也不好和调度员说话。”
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从干道开过来的848次货物列车闯上坡顶就开始放下坡了,刚刚还挥汗如雨的司炉此时便轻松了下来。他踩开炉门看了一下里面燃烧的情况又添了两锹煤就放下了铁锹。现在正值盛夏高温,再加上机车锅炉巨大的热量,驾驶室虽然窗户全部打开四处透着风,但仍然像蒸笼一样。于是他便走到边门的窗口把头探出去吹风。
闯上坡后司机和副司机也轻松了起来,司机仰躺在椅子上把双脚搭到前面的操纵台上悠然地吹起了口哨,一边吹着口哨一边看着速度表,看到速度快了的时候就用脚拔一下手闸,减慢一下速度,然后再用脚一拔让手闸复位。因为运行时刻表上通道站应该通过,所以他并没有刻意地控制速度,只是保证列车不超速行驶就行。
列车转过一个山角前面开阔了不少,848次列车的司机知道前面再转过一个弯就能看到通道站的预告信号机,不出意外那信号必然是绿色的通过信号。
司机感觉机车向外晃了一下,他知道已经转过前面的弯道了,便努力想抬起身子看一眼预告信号,但是身子抬得高度不够没有看到,便没有抬身去看,仍然吹着他的口哨。
过了一会儿,别一侧的副司机突然喊道:“赵大车,赶快减速,预告信号是红色的!”
司机闻听惊得一下子坐了起来,探出身子了望了一下果然是红色的,心中不仅有些疑惑。他很少遇到预告信号是红色的时候,通常情况下列车通过预告信号是绿色的,进站停车预告信号是要求慢速运行的黄色,只有车站在办理出站调车作业时信号才是红的,通道站根本就不办理货运业务,也就根本就没有调车作业,这是怎么回事呢?他哪里晓得是2523次列车冲过了通道站的出站信号机压到了绝缘,而使他这方向的预告信号由通过的绿色变成了红色。
尽管心存疑惑,赵大车还是十分职业地摞了一闸,逐渐地减慢运行速度,随即操起无线电台呼叫通道站:“通道站,848次列车接近!”他连续呼叫了两遍也没有得到通道站的回应,心里一来气就扔下手中的话筒。
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